Freitag, März 29, 2024
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Für mehr Sicherheit an Bord – Airlines führen neue Zwei-Personen-Regel ein

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Der Schock sitzt noch tief – und doch ziehen Deutschlands größte Fluglinien sofort Konsequenzen aus dem absichtlich herbeigeführten Absturz der Germanwings-Maschine in Frankreich: Künftig werden immer zwei Personen im

Cockpit anwesend sein müssen.

 
  • Pilot ließ Germanwings-Maschine absichtlich abstürzen
  • Konsequenz: Größte deutsche Airlines führen Zwei-Personen-Regelung ein
  • Lufthansa, Germanwings, Air Berlin dabei
  • In den USA und in Europa wird von Airlines das

    Künftig soll sich kein Pilot mehr allein im Cockpit aufhalten dürfen, wie Matthias von Randow, der Hauptgeschäftsführer des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL), am Donnerstagabend sagte.  Noch am Freitag solle die neue Zwei-Personen-Regelung mit dem Luftfahrt-Bundesamt besprochen werden. "Wir wollen unverzüglich diese neuen Verfahren einführen", so Randow.

    Lesen Sie hier alle Informationen zum Germanwings-Absturz im News-Ticker

    Air Berlin, Condor und TuiFly dabei

    Das betreffe etwa Air Berlin, Condor und TuiFly. Darauf habe sich der Verband mit den Mitglieds-Airlines am Donnerstag nach den jüngsten Erkenntnissen zum Absturz in Südfrankreich verständigt.

    Laut Ermittlern hat der Copilot des abgestürzten Germanwings-Flugzeugs den Piloten ausgesperrt und die Maschine mit Absicht auf den Todeskurs gesteuert. Aus diesem Grund hatte eine Diskussion über die Besetzung im Cockpit eingesetzt.In den USA ist die Zwei-Personen-Regelung bereits seit langem Standard. Damit sollen genau die Szenarien verhindert werden, die nun in den französischen Alpen zur schrecklichen Realität wurden.

  •  Vier-Augen-Prinzip im

  •  Cockpit schon teilweise praktiziert. Danach ist stets ein Ersatz im Cockpit, wenn der Flugkapitän oder sein Co-Pilot auf dem Flug aus den unterschiedlichsten Gründen das Cockpit verlässt – sei es, um die Toilette aufzusuchen oder in der Kabine etwas zu checken. In Deutschland gelten entsprechenden Regelungen von Luftfahrtbehörden bislang noch nicht.

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    Verteiler: Focus

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