Im Fall des verunglückten Germanwings-Flug 4U9525 tauchen neue Kuriositäten auf. Die Vize-Managerin des Lufthansa-Konzerns tätigt auf einer Pressekonferenz eine rätselhafte Aussage, die vermuten lässt es hätte etwas Fehler, Gruppe existiert nicht! Überprüfen Sie Ihre Syntax! (ID: 3)verschleiert werden sollen. Gleichzeitig wird bekannt, dass die Französische Staatsanwaltschaft bekanntgab, es bestehe die Möglichkeit, der Copilot hätte die Maschine absichtlich in den
Tod stürzen lassen. Steht dies im Zusammenhang?
“Eine leitende Lufthansa-Managerin hat mit einer Bemerkung während einer Pressekonferenz in Barcelona Spekulationen über den Unglücksflug 4U9252 ausgelöst. Heike Birlenbach, Vizepräsidentin für Vertrieb und Marketing Europa, wurde von einer Journalistin mit offenbar spanischem Akzent auf Englisch gebeten, Informationen über das Flugzeug zu wiederholen, die auf einer Pressekonferenz von Germanwings gegeben worden waren, in der es um die mögliche Täterschaft des Copiloten ging. Ihre erste Antwort lautete „Beg your pardon?“ („Entschuldigen Sie bitte!“) Das kann sich auf die Akustik bezogen haben. Nachdem die Bitte um Informationen über das Flugzeug wiederholt wurde, antwortet sie: „I cannot comment on this“ (“Dazu kann ich keinen Kommentar abgeben”) und wandte sich an ihren Assistenten. Offenbar ohne zu bedenken, dass die Pressekonferenz aufgezeichnet wurde, sagte sie zu ihm: „Das war das, was er nicht sagen sollte!“[1]
Gleichzeitig wird bekannt, dass der Copilot als Täter in Frage kommt. “Die französische Staatsanwaltschaft teilt mit, er habe den Sinkflug eingeleitet und den Piloten absichtlich nicht mehr ins Cockpit gelassen. Der Copilot hat nach Auffassung der Ermittler bewusst den Sinkflug und die Zerstörung der Germanwings-Maschine in Südfrankreich eingeleitet. Das gehe aus der Auswertung des Stimmenrekorders hervor. “Der Copilot zerstörte das Flugzeug bewusst”, sagte der Marseiller Staatsanwalt Brice Robin bei einer Pressekonferenz. Er sei zu diesem Zeitpunkt allein im Cockpit gewesen, der Pilot sei aus der Kabine ausgesperrt gewesen. Lufthansa-Chef Carsten Spohr bestätigte bei einer Pressekonferenz die Angaben der Staatsanwaltschaft. Er fügte hinzu, dass der 28-jährige Copilot Andreas Lubitz seinen Kollegen nach derzeitigem Kenntnisstand absichtlich aus dem Cockpit ausgesperrt habe. Spohr sprach von einem “unglaublich tragischen Einzelfall”, dessen Motive bislang völlig im Dunkeln lägen.”[2]
Meinte das Birlenbach als sie ihren Sitznachbarn zuflüsterte: “Das war das, was er nicht sagen
sollte”? Wollte die Lufthansa dieses Detail verschweigen? Dies bleibt jedoch nichts weiter als eine Spekulation, da die Lufthansa auf unsere Anfrage keine Antwort erteilte. Wenn es Neuigkeiten zu dem Zwischenfall gibt, werden Sie hier aktualisiert.
Verteiler: Neopresse
